Skip to main content

Drukvereffening

Vliegen zonder oorpijn

Sanohra Fly  
  • Tegen oorpijn tijdens het vliegen
  • Beschermt de oren tegen ernstige drukveranderingen
  • Doeltreffendheid bewezen door wetenschappelijke studies

Online bestellen

Drukcompensatie

Bijna elke vliegtuigpassagier kent het onaangename gevoel van druk of pijn in het oor tijdens de landingsfase. Soms is het hoorvermogen nog dagen na de vlucht aangetast.

Op de normale vlieghoogte heerst in de cabine van het vliegtuig slechts een luchtdruk die overeenkomt met de luchtdruk op een berg van ongeveer 2.000 meter. Tijdens de landing stijgt de luchtdruk in de cabine weer zeer snel.

In deze situatie moet ook het oor reageren. De buis van Eustachius, een buis-achtige verbinding tussen neus-keelholte en het middenoor, moet er via een zogenaamde actieve opening voor zorgen dat ook de luchtdruk in het middenoor weer stijgt. Als dit niet snel genoeg gebeurt, ontstaat er een pijn veroorzakende kromming van het trommelvlies.

 

SANOHRA fly

SANOHRA fly is speciaal ontworpen om het gehoor te beschermen tegen snelle en sterke veranderingen van de luchtdruk, zoals die voor kunnen komen in het vliegtuig of in een trein dat door de bergen rijdt. Mits tijdig voor de landing of afdaling in het oor geplaatst, vormt de gehoorbescherming een kleine ruimte in de gehoorgang voor het trommelvlies. Door een speciale hoge precisie-filter wordt de stijging van de luchtdruk in deze kleine ruimte vertraagd.

Ook al kan de buis van Eustachius een actieve opening voor de drukcompensatie naar het middenoor slechts vertraagd of beperkt uitvoeren, ontstaat er dankzij dit buffereffect in de ruimte geen pijnlijke kromming van het trommelvlies.

Dit relatief eenvoudige principe vereist een hoge precisie-filter, die de luchtstroom in de ruimte zo extreem beperkt, dat deze gewenste bufferwerking ook daadwerkelijk kan optreden.

Hiermee onderscheidt zich SANOHRA fly van eenvoudige oordopjes, die door sommige fabrikanten helaas ook voor gebruik tijdens het vliegen worden aangeboden zonder dat ze enig effect hebben op veranderingen in de luchtdruk.

Gebruik

Voor de start

Als u tijdens de start en het opstijgen ook last hebt van druk in de oren en oorpijn, adviseren wij de gehoorbescherming al vóór de start in te brengen en pas 30 minuten na de start weer te verwijderen. Dan is de normale vlieghoogte gewoonlijk bereikt en veranderen de drukomstandigheden in de cabine niet meer tot aan het moment van het inzetten van de landing. In het geval van korte vluchten van minder dan 1 1/2 uur adviseren wij om SANOHRA fly tijdens de gehele vlucht te gebruiken, vooral omdat de oordopjes ook een geluiddempend effect hebben.

Voor de landing

U dient de oordopjes in ieder geval uiterlijk 45 minuten voor de geplande landing in te doen, omdat de luchtdruk in de cabine weer snel stijgt zodra het vliegtuig de vlieghoogte verlaat en de landing inzet. Aanbevolen wordt om SANORA fly pas te verwijderen bij het bereiken van het luchthavengebouw om de buis van Eustachius nog genoeg tijd te geven voor de drukvereffening.

SANOHRA fly: veel gestelde vragen (FAQ)

Waarom treedt oorpijn meestal alleen op tijdens de landingsfase en niet bij de start?

Bij de start daalt de luchtdruk in de cabine van het vliegtuig snel. Dit creëert een relatieve overdruk in het middenoor. Het oor kan dit meestal eenvoudig compenseren, aangezien hiervoor slechts een zogenaamde passieve opening van de buis van Eustachius vereist is, wat wil zeggen dat de overdruk gemakkelijk wordt afgevoerd.

Tijdens de landing stijgt de luchtdruk in de cabine snel. Ter compensatie van de relatieve onderdruk die op dat moment ontstaat, moet de buis van Eustachius een zogenaamde actieve opening creëren en de luchtdruk naar het middenoor leiden.

Is het gebruik van SANOHRA fly oordopjes beperkt?

Om de drukregulerende eigenschappen van het gepatenteerde filter te bereiken, is een speciaal gevormde boring van een paar 1000e mm vereist. Het klinkt misschien wat vreemd voor een oordopje, maar deze materiaalbewerking is high-tech "Made in Germany". SANOHRA fly kan vanwege de minimale boring niet worden schoongemaakt. Alleen al de mineralen die in het water zitten kunnen het filter verstoppen. Ook luchtverontreiniging en stuifmeel kunnen verstopping veroorzaken.

Om een optimale werking te waarborgen wordt aanbevolen om SANOHRA fly na 3 retourvluchten te vervangen door een nieuw paar en de oordopjes na gebruik weer in het meegeleverde doosje terug te leggen. De lengte van de vluchten en het aantal tussenlandingen zijn daarbij niet van belang.

Hoe werken SANOHRA fly oordoppen precies?

SANOHRA fly is een oordop met een integraal filterelement of technisch uitgedrukt drukverminderaar. Door de plaatsing in de gehoorgang wordt voor het trommelvlies een kleine ruimte gevormd. Het filterelement zorgt ervoor dat de druk daar veel langzamer en gestaag toeneemt dan in de cabine. Daardoor krijgt de buis van Eustachius meer tijd voor de ventilatie van het middenoor.

 

Zijn er wetenschappelijke studies over SANOHRA fly?

In een eerste systematisch vooronderzoek in de KNO-kliniek op de Campus Charité Mitte in Berlijn is een kleine groep van proefpersonen onderzocht die allemaal last hadden van oorproblemen tijdens het vliegen in een drukkamer. Bij deze groep kon een vertraging van de drukverandering door het filter en een aanzienlijke verbetering van de pijnsensatie worden vastgesteld. De studie werd gepubliceerd in een internationaal erkend medisch vakblad.

Meer dan 500 passagiers namen deel aan een gebruikersacceptatiestudie die door het Instituut voor Marketing en Management van de Leibniz Universiteit Hannover voor de luchthaven van Hannover, TUIfly.com en de fabrikant INNOSAN GmbH werd uitgevoerd.

De groep van proefpersonen die het meest getroffen was door oorpijn tijdens het vliegen, bereikte door het gebruik van SANOHRA fly een gemiddelde pijnreductie van 6,2 punten op een pijnschaal van tien.

  • 2/3 van deze proefpersonen vermeldde dat ze helemaal pijnvrij was.
  • Meer dan 90% stelde een verbetering van de klachten vast.
  • Ongeveer 80% van alle studiedeelnemers was door het gebruik van SANOHRA fly volledig pijnvrij.
  • Meer dan 80% van alle deelnemers zou SANOHRA fly aan vrienden aanbevelen.

Charité Studie

In een wetenschappelijke studie aan de KNO-kliniek van het Charité in Berlijn is bij een groep van proefpersonen die last hebben van oorpijn tijdens het vliegen in een drukkamer de effectiviteit van SANOHRA fly wetenschappelijk bewezen. Aangetoond is dat de oorpijn bij drukveranderingen zoals die in de cabine van vliegtuigen voorkomen, aanzienlijk verminderde (Jumah et al., Pressure regulating ear plug testing in pressure chamber,Aviation, Space and Environmental Medicine, June 2010).

Leibniz Universität Hannover - Studie

Er is bij meer dan 500 passagiers een gebruikersacceptatiestudie en een praktische test uitgevoerd door het Instituut voor Marketing en Management van de Leibniz Universiteit van Hannover, voor de luchthaven van Hannover, TUI fly.com en INNOSAN GmbH:

• Meer dan 90% van de proefpersonen meldt een verbetering van de symptomen

• Ongeveer 80% in de gebruikersgroep met matige oorpijn was volledig pijn-vrij

• Meer dan 80% van alle deelnemers zou SANOHRA fly aan vrienden aanbevelen

Ervaringen

Uw mening is belangrijk voor ons. We zijn benieuwd naar uw ervaringen met SANOHRA fly en hoe de gehoorbescherming uw oorproblemen heeft kunnen oplossen.

 

Stuur gewoon een e-mail naar:

meine-erfahrung-mit(at)sanohra.de

 

Met het insturen gaat u ermee akkoord dat uw beoordeling anoniem kan worden gepubliceerd. Als u niet akkoord gaat met de publicatie, is een korte vermelding bij uw mail voldoende.

Sanohra Oorbeschermingsproducten